English English English English English English English English Français Français Español Español Русский Русский Tiếng Việt Tiếng Việt ภาษาไทย ภาษาไทย العربية العربية Português Português Türkçe Türkçe فارسی فارسی
Shanghai Diesel Engine Co., Ltd.
Shanghai Diesel Engine Co., Ltd.

двигателя, дизель-генератора, и дизельной генераторной установки

  • Центр сбора данных
  • Главная страница
  • Продукция
  • Двигатель
  • Генератор
  • Отдельные запчасти
    и компоненты
  • О компании
  • Контакты
  • Двигатель
  • CNG двигатель
  • Дизельный двигатель для энергоагрегатов
  • Инженерная техника
  • Дизельный Двигатель для
    Грузовых Машин
  • Судовой двигатель
  • Дизельный двигатель для автобусов
  • Генератор
  • Генератор
  • Камера
  • Модульная Система SDEC
    Панели Управления
  • Отдельные запчасти и компоненты
  • Компоненты двигателя
  • Насосы
  • Сальники и Прокладки
  • Электротехнические
Контакты
Главная страница » Продукция » Двигатель »Дизельный двигатель для автобусов» Дизельный двигатель серии R
Дизельный двигатель серии R
  • Дизельный двигатель серии R
  • Дизельный двигатель серии H
  • Дизельный двигатель серии D
  • Двигатель внутреннего сгорания

Дизельный двигатель серии R

Компания SDEC, ввела новшество производство малолитражных дизельных двигателей серии SC 25E/28R, совместно с компанией SAIC, которые полностью соответствуют Национальным стандартам IV и V выхлопных газов. Этот двигатель изготовлен совместно с Итальянской компанией VM Company, применяя передовую технологию, используется по всему миру, является самой продаваемой моделью, включая Alfa Romeo, Chrysler Voyager, Land Rover Defender, JEEP Cherokee, и LDV. Для обеспечения высокого качества продукции, в процессе внедрения и производства двигателей, компания SDEC прошла сложный процесс производства. С развитием внутреннего автомобильного рынка, этот двигатель, является предпочтительным среди дизельных автомобилей.

Технические данные Функции Преимущества
16 клапанов цилиндра Увеличение потока на впуске Улучшенная характеристика двигателя (лошадиная сила и крутящий момент)
Второе поколение топливной системы BOSCH высокого давления, CP1H топливный насос Каждый цикл может распылять пятикратно, максимальное давление впрыска может достигать 1600bar, отклонение потока топлива, регулируемое. Низкий уровень выхлопных газов, низкий уровень шума и потребления топлива двигателя
Электрическое управление и изменение поперечного сечения двигателя VGT/FGT, (не обязательно) Большой крутящий момент двигателя, Быстрая реакция ответа двигателя Усовершенствованная характеристика автомобилей, низкий уровень выхлопных газов и потребления топлива
Ролик толкателя клапана Снижение трения двигателя при подъеме на высоту Небольшой размер двигателя и низкий уровень потребления топлива
Гидравлический регулятор Автоматическое регулирование клапанного зазора нет необходимости в регулировании и поддержке работы механизма клапанного распределения
Регулятор давления направляющей Улучшенный контроль регулятора давления Улучшенная характеристика механизма транспортного средства, стабильность холодного пуска и работы двигателя
DOHC(Двойной распределительный вал в головке блока) Увеличение объема охлаждающей жидкости и скорости воздушного потока и улучшение характеристики двигателя Благодаря улучшенной мощности двигателя

Техническая характеристика
Диапазон мощности: 90~165PS (используется в легковых и мощных автомобилях, SUV)

Модель Единица измерения Euro IV
SC25R SC28R
Тип Водяное охлаждение, линейный, электрический, 4-клапана
Подсос mm×mm VGT (FGT не обязательно)
Диаметр цилиндра×Ход L 92×94 94×100
Общий объем цилиндра 2.5 2.8
Коэффициент мощности/Номинальная скорость kW/r/min 88/3800 82/3000 100/3800 100/3400 105/3600 92/3000 110/3400
Минимальное потребление топлива g/kW.h 206 206
Максимальный крутящий момент/Скорость N.m/r/min 300/1800 320/1800 330/1800 350/1800 360/1800 350/1800 360/1800
Габаритные размеры mm Длина:585 Ширина:616 Высота:760
Масса kg 230 235
Впрыск электронное управление высокого давления Bosch
Shanghai Diesel Engine
    1. Дизельный Двигатель с Электронным управлением серии SC8DKАспирация ...
    1. Дизельный Двигатель с Электронным управлением серии SC5DK Тип : Прямой впрыск...
Главная страница » Продукция » Двигатель » Дизельный двигатель для автобусов» Дизельный двигатель серии R
Shanghai Diesel Engine | О компании | Двигатель | Генератор | Отдельные запчасти и компоненты | Контакты
ETW International