- Двигатель
- CNG двигатель
- Дизельный двигатель для энергоагрегатов
- Дизельный Двигатель для Инженерных Машин
- Дизельный Двигатель для
Грузовых Машин - Судовой двигатель
- Генератор
- Генератор
- Камера
- Модульная Система SDEC
Панели Управления - Отдельные запчасти и компоненты
- Компоненты двигателя
- Насосы
- Сальники и Прокладки
- Электротехнические
Дизельный Двигатель

Дизельный двигатель для энергоагрегатов 4114
Серийная модель, разработанная на основе Дизельного Двигателя 6114 с расширенным объемом мощности Дизельного мотора серии 114. Он улучшен по дизайну и компактный по структуре, идеальный двигатель для средних и легких инженерных машин.
Сильная Мощность
С максимальной мощностью и 147kW и коэффициентом крутящего момента 1.20, он заполнил недостаток в отечественных двигателях с аналогичными вертикальными четырех цилиндровыми машинами.
Низкая Вибрация и Шум
Система на выбор оснащена прибором изоляции вибрации, что эффективно снижает общий вибрационный шум.
Превосходное Исполнение
Низкие затраты использования при минимальном уроне потребления топлива 198g/kW.h.
Основные Технические Параметры
| Образцовая Модель | D4114ZG1B | D4114ZG2B | D4114ZG3B | D4114ZG4B | D4114ZLG1B |
| Диаметр цилиндра × Поршень (mm) | 114×130 | ||||
| Номинальная мощность (kW) | 90 | 100 | 95 | 92 | 105 |
| Номинальная скорость (t/min) | 1800 | 2400 | 2050 | 2200 | 2100 |
| Минимальное потребление топлива (g/kW.h) | 205 | ||||
| Коэф. крутящего момента | >15% | ||||
| Шум (dB(A)) | ≤98 | ||||
6114 Дизельный Двигатель
Ор разработан в сотрудничестве с Компанией AVL на основе характеристик китайских нефтепродуктов и операционных характеристик клиентов. Это новейший и технически передовой двигатель среди зрелых отечественных двигателей и является одним из основных двигателей в отечественном машиностроении с числом общественным владением более 120,000.
Высокая Интеграция Дизайна
Он принял тип дизайна многофункциональной интеграции для габаритной структуры, и сжат в структуре с количеством его основных составных частей и компонентов на 25% меньше обычного дизельного двигателя. Соответственно уменьшая потенциальные неполадки, кроме того, он маленький и легкий.
Хорошая Экономия
Он более топливо экономичный при одинаковых условиях, мы обладаем исключительной основной технологией.
Расширенный Объем Мощности
Его проектная максимальная мощность 350hp с его мощностью, охватывающей большинство сфер вспомогательных инженерных машин.
Основные Технические Параметры
| Образцовая Модель | D6114ZGB | D6114ZG1B | D6114ZG4B | D6114ZLG9B |
| Диаметр цилиндра × Поршень (mm) | 114×135 | |||
| Номинальная мощность (kW) | 160 | 140 | 105 | 125 |
| Номинальная скорость (t/min) | 2200 | 2200 | 1900 | 2200 |
| Минимальное потребление топлива (g/kW.h) | 200 | |||
| Коэф. крутящего момента | ≥20% | ≥10% | ≥25% | ≥10% |
| Шум (dB(A)) | ≤98 | |||
4114 Дизельный Двигатель
-

- D9 Дизельный ДвигательНа базе Дизельного Двигателя 135, с улучшенным ...
-

- G128 Дизельный двигательНа базе Дизельного Двигателя 135, с улучшенным сгоранием ...
English
English
Français
Español
Русский
Tiếng Việt
ภาษาไทย
العربية
Português
Türkçe
فارسی 
121 Дизельный двигатель
4114 Дизельный Двигатель
D9 Дизельный Двигатель
G128 Дизельный двигатель
погрузочная машина
Бульдозер
Дорожный каток
Грейдер
Применимая комплектация - другое




